Ben j'ai pratiqué l'ancienne route à Séchilienne, puis les ponts militaires, puis la nouvelle déviation... et je vais bientôt pratiquer la toute nouvelle qu'ils sont en train de construire en creusant la montagne d'en face. ( c'est toujours pas tombé )
C'est un axe majeur, et ils ne vont pas pouvoir le garder fermé indéfiniment. Les Pont flottant, c'est inadapté... si ca tombe d'un coup ton pont flottant coule.... les seules alternatives viables sont : faire une route s'appuyant en partie sur l'existant sur le plateau d'Emparis ( montant par Besse après avoir passé le barrage, et redescendant juste après La Grave. ( la route à la sortie du tunnel ).
Ou de passer par l'autre coté du lac.
Zone en bleu : zone de l'effondrement.
Pour monter sur le Plateau d'Emparis, il faut passer par Mizoën, puis suivre la piste blanche qui fait plein de virages.Iils peuvent aussi suivre celle qui passe à flanc de talwegs, mais elle pose les mêmes problèmes que la route en bas ( en pire )... le seul avantage c'est qu'on rejoint la route d'origine bien avant la Cascade de la Pisse donc on évite de monter sur Emparis.
On peut aussi passer par Besse pour atteindre Emparis, ce qui permet d'éviter de faire de gros travaux de génie civil au dessus de la zone déstabilisée.
De l'autre coté du lac, il faut suivre le chemin qui part de Cuculet et qui longe le lac... ( prendre la rtace du haut pour être à l'abris de la vague )...
Ensuite il y as un pont à faire pour rejoindre la route normale au bout du lac.
Voila comment je vois les possibilité de contournement :
Rouge : Autre coté du lac
Bleu : à flanc dans les schistes.
Vert et Violet : sur le plateau d'Emparis ( bon il peut y en avoir d'autres la haut, j'ai juste essayé de suivre les pistes existantes )