Les avions en photos...

[Invité Blackbird]

J'adore le petit drapeau Suisse mon Ange... le Douglas DC-3 est une légende de l'Aviation... je dois avoir quelques photos d'époque je vais voir si je les trouve....

[Invité valanni]

Petit Bücker Jungmeister 133 C

Un des meilleurs avion de voltige entre 1935 et 1936, il remporta de nombreuses victoires grâce à ses pilotes émérites !

C'est aussi grâce à lui que les femmes ont pu devenir pilotes professionnelles...eh oui !

[Invité Blackbird]

Douglas DC-3 TWA de la ligne Los Angeles - Mexico au dessus du Colorado...

J'ai les horaires mon Ange de 1940 ^^

Ligne Los Angeles (Californie) à Mexico

* Départ de Los Angeles :

- Mardi..... 4h30

- Jeudi..... 4h30

- Samedi...4h30

* Escales :

- Mexicali |

- Mermorillo | > Mexique

- Mazatlan |

- Guadalajaja |

* Arrivée à Mexico :

- Mardi.......17h25

- Jeudi........17h25

- Samedi.....17h25

Tu te souviens de notre séjour à la Patrouille mon Ange ? ? ? Très Romantique et Divin ! ! !

[Invité Blackbird]

J'adore ce Petit Bücker Jungmeister 133 C mon Ange on pourrait peut-être faire de la haute voltige dessus mon Ange ça t'inspire ? ? ?

[Invité Blackbird]

Coucou mon Ange Douglas DC - 3 au-dessus de la Cordillière des Andes... Je vais essayer de trouver la ligne et les horaires ^^

[Invité Blackbird]

En fait il s'agit de la Pan Américan Airways, compagnie la plus importante des Etats - Unis qui possède à l'époque un rayonnement international grâce à ses traversées de l'Océan Pacifique depuis 1935. La Compagnie avait son siège à New-York dans le Chrysler Building 135 East - 42nd Street, elle occupait les étages 55-56-57...

* Ligne Amérique centrale - Amérique du Sud (Côte Est)... Desservant Miami (Floride) à Buenos Aires (Argentine)....

[Invité Blackbird]

DC - 3 " The great silver Heel " survolant New-York

[Invité Blackbird]

Un Consolidated des AMERICAN EXPORT AIRLINES survole la statue de la Liberté. Très très jolie mon Ange...

[Invité Blackbird]

Coucou mon Ange B-17 " Pink Lady " La Forteresse volante est un Avion de légende qui en formation crachait du feu de toutes part.... Elle furent souvent escortée lors de leurs mission de Bombardement entre autre par des P- 51 Mustang...

[Invité Blackbird]

La voici dans sa livrée " Silver " en compagnie d'un B-25 Billy Mitchell... Cooool aussi le B-25 Billy Mitchell mon Ange... Le zones noire sont peintes avec de la peinture noire matt afin d'éviter les reflets du métal argenté qui pourrait éblouir les pilotes (surface devant le cockpit et les capots moteurs intérieurs)...

[Invité Blackbird]

Vraiment magnifique....

[Invité valanni]

Magnifiques photos mon Tendre et Cher adoré, j' adore les horaires !

[Invité valanni]

L'extra 330 SC monoplace de compétition sur la première photo, avion en carbone-acier de moindre poids piloté par le capitaine Cusin

deuxième et troisième photo biplace

ils ont été conçus par le champion de voltige Allemand Walther EXTRA

Un des meilleurs avion de voltige au monde

[Invité Blackbird]

Très belle décoration... Formes très épurées et très profilées j'adoooorrreee mon Ange ! ! ! Dans un autre style j'aime beaucoup la Bicyclette... Cooooolllll ! ! !

[Invité Blackbird]

Une autre mon Ange... Tu aimes ?

[Invité SPATHFLUO]

Au-delà du rêve...

Carte des mouvements aéronautiques dans le monde

http://radar.zhaw.ch/resources/airtraffic.wmv

Selon l’industrie aéronautique, 2% des rejets mondiaux de C02 sont émis par les avions de ligne.

Quand, par exemple, ont fait un aller-retour Paris / New-York en avion, en première classe,

on émet plus de 2,5 tonnes de CO2. Les aérodromes distribuent plus de 27% des carburants produits dans le monde.

L’avion émet entre 134 et 148 grammes de CO2 par voyageur.kilomètre (contre 2,6 grammes pour le train)

et tout kilomètre de vol supplémentaire se traduit par du kérosène supplémentaire brûlé

dans l’atmosphère. Or, pour chaque kilo de kérosène utilisé, ce sont 3 kilos de C02 qui sont émis.

10000 mouvements d’avions en plus par an, c’est 140 tonnes d’oxyde d’azote en plus par an dans l’air Francilien.

L’avation, une pollution locale réelle

Globalement, on manque d’études épidémiologiques sérieuses et incontestables.

Cependant, plusieurs cancérologues, comme Dominique Belpomme au sujet de Roissy,

ont lancé un cri d’alarme. Une étude de l’Inserm a démontré que les enfants qui vivent

dans un rayon de 200 m autour d’une station-service ont un risque multiplié par quatre

de déclarer une leucémie. Il ne fait aucun doute que les zones aéroportuaires sont hyperpolluées.

L’atmosphère, mais aussi les cultures.

L’aviation contribue au changement climatique de plusieurs manières

- par les émissions de CO2 ;

- par celles d’oxyde d’azote (Nox), qui ont des effets indirects sur le climat car elles produisent de l’ozone

qui est un gaz à effet de serre ;

- par la vapeur d’eau produite par les avions et qui entraîne la formation de traînées de condensation

qui ont tendance à réchauffer la surface de la terre.

Actuellement, la contribution de l’aviation aux émissions globales de gaz à effet de serre de l’UE

est estimée à 3%. Mais cet impact est de 2 à 4 fois plus important si l’on prend en compte

l’ensemble des paramètres précités (rapport spécial du GIEC de 1999). Si rien n’est fait,

les émissions de ce secteur doivent doubler, voire tripler d’ici à 2050.

Source : Confoblog

[Invité Blackbird]

Entrés dans la Légende...

Le 18 Avril 1942, moins de 6 mois après l'attaque Japonaise de Pearl Harbor, seize bombardiers B-25 Billy Mitchell décollent du porte-avions Hornet pour aller bombarder Tokyo.

C'est le lieutenant-colonel James H. Doolittle qui fut chargé de mener à bien cette opération... L'avion fut baptisé Mitchell en mémoire du général William Mitchell

Dans sa livrée version camouflée

Version Argent...

[Benj]

sublime !

[Kayou]

[Benj]

[xav33]

Pour ceux qui ne savent pas. je vous signale que ce WE sur la base aérienne de Cazaux en Gironde, se tiendra sur deux jours un meeting aérien avec exposition d'avion au sol et démonstration en vol pour énormément d'avion. Rafale, Mirage 2000, alpha jet, patrouille de France, avion étranger, avec patrouille suisse et espagnole. Avion historique, Spitfire, Dewoitine, P40 et P51.

Manifestation dans le cadre des 80 ans de l'armée et des 100 ans de la base. Manifestation retransmise sur France 2 le samedi après midi. J'y serai dimanche, j'espère pouvoir faire des photos et vous les livrer.

[pena07]

bonsoir,

voici quelques photos de canadair

[pena07]

voici le milan ou dach lors du stage pelicandrome à l’aérodrome de lanas ardeche

[pena07]

quelques photos du stage

[xav33]

Hier, au meeting aérien sur la base de Cazaux en Gironde. Commençons par les vieux avions.

Un P51 Mustang, vue sous deux angles differents. Je l'ai vu en vol. je comprend que les pilotes de la Lutwaffe le redoutaient. Extrément rapide et maniable.

J'ai oublié le nom de celui là. Si quelqu'un....

Un T6 Texan, je le trouve particulèrement beau !

Un Stampe et Vertongen biplan, d'entrainement. J'adore !

J'ai encore oublié le nom. Si quelqu'un...

Le même en vol.

Il me semble que c'est un vieu DC 10.

Un Noratlas.

Les voilures des Stampe et Vertongen