parfaitelumiere

Une nouvelle pièce,ça faisait un sacré moment... Une macle de fluo sur quartz de Yaoganxiang,environ 4cm

MDR

je préfère les japonaises...

Ce serait sympa comme thématique:proposer des minéraux.

je ne sais pas trop si l'origine est due à l'érosion,la roche semble saine,le son est sec,les grains de mica sont sains,noirs et plutôt costaud. une seule zone n'a pas cet aspect,le dessous,qui est formé par une diaclase.

ok, donc au refroidissement. Ca peut se faire à n'importe quelle échelle? Dans mon cas on est sur de l'échelle décimetrique,voire centimétrique. Sur ma pièce on observe les deux types de fissures: les "peaux d'oranges",concentriques sur tout l'interieur,en un seul morceau,et sur l'extérieur,on devine plusieurs écailles qui se sont détachées,pas lisse,mais avec des reliefs doux,comme une peaux d'orange en plus gros. Les cassures plus récentes,qui elles sont grenues,suivent des directions relativenment rectilignes,avec une progression difficile de la fissure(ce n'est pas du verre quoi...)j'en ai trois comme ça. Une de ces fissure présente une coloration d'oxyde plus prononcée,l'autre est est un peu plus claire. Ca me fait penser aux bombes volcaniques,qui se détachent aussi en écailles,sauf que là,c'est du granit...

Bonjour, je voulais savoir comment le granite peut arriver à former des blocs qui forment des sorte d'écailles une fois décollé,avec comme le moulage d'une boule à l'intérieur. J'ai deux pierres d'un granite japonais,qui forment naturellement des cuvettes. en regardant la surface,on voit que ce sont des écailles qui se séparent,la texture à l'intérieur se retrouve à l'extérieur. Comment ça se forme,des nodules dans le magma?

biotite sur felspath,euh,pakistan?

ben ouai,j'en ai tellement marre de voir des trucs s'accumuler,du coup des fois je fais des crises et je met des trucs sur ebay... Par exemple,en ce moment,j'ai mis des cellulos,bon,deux sont partis sur 6 mis en vente.... Il faut dire aussi qu'un paquet de nouveaux cels sont arrivés,j'essaie de recentrer la collection... J'ai mis aussi des poteries à bonsai sur un site spécialisé,pareil,pour recentrer la collection et gagner de la place(alors que j'ai horreur de la vente et des colis à faire etc,je dois être maso?!,mais c'est tellement des trucs sympas,beaucoup plus beaux que les pots de daube qu'on trouve d'habitude...et je peux pas tout garder...)et ben,personne n'en veut... Bon,là,ça dit faire au moins un an que j'ai pas fait une crise de vente ebay...après,quand je me suis fait assez arnaquer,j'arrête un bon moment... Je te dis,un claquement de doigt,ce serait tellement mieux...

A se demander si ce n'est pas préférable de tout ignorer. Le souci,en ignorant,c'st que du coup,aucun effort ne serait fait pour améliorer,et éviter qu'une situation ne se reproduise. Des fois je me dis que le singe aurait mieux fait d'ignorer le sol,et de rester dans l'arbre...

C'est vrai que perso,le peu que j'ai ramassé,j'ai eu tendance à faire le tri sur place,et à laisser en évidence les morceaux que je ne voulais pas,comme ça,si quelqu'un tombait dessus il pouvait soit les ramasser,soit chercher d'autres cailloux,en sachant qu'il y avait éventuellement quelque chose à gratter. Je ne suis pas du genre à sécher un filon,pour faire des échanges ou du business,j'ai horreur de la vente en général,même s'il m'arrive de participer à des bourses ou de mettre des choses sur ebay... Pourquoi? Parce que je n'aime pas déballer,pire,remballer,que l'on négocie les prix,en faisant semblant que le caillou n'est pas beau,que l'on envoie quelqu'un négocier à sa place,que des mecs fument dans une salle commune,et qu'on s'en prend plein la tronche,je n'aime pas voir le voisin vendre des merdes de bibelots alors qu'on est censé faire de la minéralogie,sinon on vend au marché... Je n'aime pas non plus aller à la poste,chercher des cartons,emballer,recevoir et encaisser des chèques... Par contre j'aime bien tomber sur un passionné qui a flashé sur un caillou,que justement il cherche cette espèce,ou cette provenance,ou discuter des choses passionnantes avec des vrais amateurs,que ces soit de cailloux ou d'autres choses. Dans l'idéal,j'aimerais voir un mec débarquer en proposant des échanges,pour ne pas avoir à vendre les cailloux,mais les troquer contre quelque chose qui me plaît plus,mais c'est rarement le cas,pas facile d'échanger,parce que l'esthétique plaît à l'un et pas à l'autre. C'est plus facile avec de la micro,ou du gros caillou... Sinon,l'idée de collec,que ça soit le plus beau possible,peu importe la provenance ou le mode d'acquisition. Que l'ensemble des cailloux puisse être cohérent,ou alors que je puisse faire des sous ensembles cohérents,avec des thèmes(macles,couleurs,formes ou familles de minéraux) Je ne cherche pas à amasser le maximum de cailloux,juste que ce soit super joli. Je serais bien partant pour partager la collection,montrer les cailloux à ceux qui aiment la même chose que moi,pas évident,vu le peu de visites. Du coup,je prends des photos,et le les publie,ici,ou sur mindat.

En restant encore un peu hs,j'ai quand-même apprécié la fluidification du trafic par le blocage des poids lourds pour le retour. Perso,je suis en 5ème à 50,et au besoin je joue sur l'embrayage pour réduire le couple aux roues,mon moteur n'est JAMAIS au dessus de 3000 tours,hélas,la diminution de consommation n'est pas en rapport avec la diminution de la vitesse... Désolé pour le HS. J'ai des amis japonais qui ont perdu de la famille ou des amis...sur facebook on en parle un peu,mais ça reste très discret,ils ne s'étendent pas sur le sujet. Pour jouer les alarmistes,quand je vois ,rien que dans une petite structure comme la petite boite où je bossais,les efforts qui sont faits pour cacher et passer sous silence les erreurs,qui peuvent éventuellement mener à de graves conséquences,le jenfoutisme"ça me regarde pas,je suis pas payé pour ça,etc"je me dis que ça doit être pareil partout,avec des échelles beaucoup plus importants...

Si on regarde bien les quantité d'énergie perdu,que ce soit en temps que particulier ou en temps qu'entreprise,on peut déjà pas mal économiser. Rien que l'éclairage,je parle du matériel,mais aussi du comportement. Rien qu'à mon poste,quand je sui présent une ampoule allumée,bien dirigée,quand je suis absent,toutes les ampoules allumées,qui ne servent à rien,bien sûr de l'ampoule bien gourmande. Je pense qu'avec une led de 3w,j'ai tout ce qu'il faut pour éclairer mon poste de travail,au lieu des 4ààw utilisés actuellement,plus les néons d'ambiance au dessus. On a donc déjà un rapport d'1 sur 100 pour le même résultat. Bien-sûr,les machines qui tournent ne peuvent pas consommer moins,à part en mes mettant à l'arrêt,mais le comportement,la maîtrise de leur utilisation peut déjà jouer sur la consommation. Quand je regarde la conception et la réalisation de quasi toutes les maisons individuelles,je me dis que l'économie d'énergie est loin d'être là... Même les mecs qui construisent avec de la brique creuse,mais qui ne savent pas monter un mur,jointer,pour utiliser les qualités du matériau(isolation...),ou alors qui te mettent des pots thermiques en coulant des planchers débordant en béton plein,ou des linteaux de portes et fenêtres pareil,en béton armé... Certes,on perd moins par les murs,mais tout fout le camp par les sols et fenêtres... Quand je regarde le comportement des automobilistes(autant le véhicule que la conduite)je me dis que la solution "verte" tant souhaitée n'est en fait que du blabla pour calmer certains et surtout pour laisser les choses dans l'état actuel. Environ de Lyon-Saint etienne,"pics de pollution,réduisez votre vitesse de 20Km/h,contrôles radars" voie à 110,donc on obtient 90...je me fais encore engueuler par les crétins qui bombent à 140. Arrivé à Grigny,garé sur le parking de la bourse,je vais(a pied) jusqu'au super du coin je vois des militant s écolos qui clament"X ème jour de pic de pollution",ben ouai,vu que personne ne fait l'effort,ne serait-ce que sur la route,même sous la "menace(fictive,sic)" du radar. Enfin,voilà,tout ceci est hors sujet,mais c'est bien l'appât du gain,et surtout la volonté d'immobilisme général qui est une des causes de ce genre de cataclysme. SI on consommait 5 fois moins d'énergie,juste par une conception et gestion correcte de nos"besoins" on aurait déjà 5 fois moins d'énergie à produire...donc 5 fois moins de risques inhérents à cette production,avec la technologie actuelle.. Après,en baissant les quantité,il pourrait devenir envisageable de produire autrement(Comment?!)

Nouveauté,pour rester dans le thème de la lussatite. Déjà posté sur un autre sujet,mis ici c'est une autre photo,un peu plus grande et RETOUCHEE(quelques points un peu plus clairs sur le fond noir,bien visible en plein format sur mindat Ps :toutes les autres photos plus haut sont prises sur fond noir,mais le fond est entièrement retoucher pour lisser les zones plus claires,les grains de poussière qui ressortent vachement sur un fond noir... Je n'ai à présent obtenu que très peu d'images avec un noir 000000 sur toute la surface du fond...

A peine,ça sort mieux en gros format en fait,là c'est tout riquiqui...en plus le forum a un fond blanc... En grand format sur le mac ça donne autre chose... J'ai fait deux photos,l'autre est à peine plus claire.

Je reviens du Salon de Genève... Au milieu de tout ces véhicules il y a bien quelques idées intéressantes,mais je ne suis pas prêt d'acheter une voiture neuve... Des caisses de 2 tonnes avec 300cv,il y en avait un paquet... Des caisses vraiment innovantes il y en avait beaucoup moins. Je demande sur un stand l'utilité d'un truc dans les roues,sortes de turbines pour amener l'air aux freins,le mec me répond en anglais que c'est du faux,c'est du design,ça ne fonctionne pas... Pour ceux qui veulent fair un effort écologique en achetant du neuf,deux solutions. Passer au dessus des 1,5t en prenant une prius,volt,etc en ayant de l'autonomie et une motorisation intéresante en electrique. Réussir à acheter(enfin!)du petit(tilter,marrant,mon projet,en moins beau et moins efficace...)mais ça signifie habiter en ville,du fait de l'autonomie limitée vu que le véhicule est électrique. Bon point pour le tilter,il roulera sur autoroute,avec une autonomie de 120km Je me demande quand les gens comprendront que la solution est entre ces deux choix:un petit véhicule hybride en série,deux places,étroit(lumeneo,tilter,carver,clever,simple,monotracer) On est 80% du temps seul au volant dans la caisse,et plus de 90% de sa vie la voiture accueillera au maxixum 2 personnes,pourquoi 5 places et 1,5t? En plus,ces petits véhicules sont symétriques,volant et siège au milieu,et franchement,pour l'installation hi-fi,ça simplifie énormément la vie! Après de la ferrarri,lambo,du luxe etc,il yen avait,c'est joli d'accord,mai je crois que le vehicule le plus abouti pour moi était le monotracer. Quelques bons points: -le kugelmotor a bien évolué depuis les premiers protos,on a un groupe electrogène de 50Kw qui prend moins de place qu'un bloc moteur de 106 sans les cables et la boîte... J'ai hâte de voir le même en 15Kw... -J'ai vu une jolie carrosserie en fibre vegetale,bon l'innovation n'est pas là,mais dans la résine qui la compose.... Bientôt des voitures compostables! Donc pour le moment,en temps que campagnard on n'a que deux choix,acheter du lourd,du très lourd en hybride(dans ce cas je préfère acheter du très petit en thermique...)ou acheter du compact en électrique et prévoir un autre véhicule(?!pourquoi pas,location,les grands trajets ne sont pas si fréquents que ça finalement)pour les longs trajets. Enfin,pour le moment je vais rester avec ma MX3 6l aux 100 en cycle mixte en roulant à 110 max,avec un majorité d'autoroute on passe à 8l(!!)en roulant à 130 sur autoroute Bilan personnel,je ne dépasse jamais les 110,je roule plus lentement sous la pluie,sur nationale je suis à 90 voire 80,il n'y a qu'en ville où j'ai du mal à être à 50,quand les routes sont larges avec un terre-plein central... Je ne m'en porte pas plus mal,je n'arrive pas en retard,je n'essaie pas de doubler à tout prix le camion qui est devant,ou de dépasser le véhicule qui veut s'insérer. Quand je vois les abrutis qui ont besoin de charger et de monter dans les tours,ça me fait bien marrer. Je ne dis pas que ça ne m'arrivait pas,j'ai eu des caisses de plus de 200cv,mais au final,ce que j'aimais c'était les 2500 tours sur autoroute avec la boite auto,et le fait de ne pas changer de vitesse pour doubler au besoin,même à 700 tours ça ne calait pas,et on pouvait descendre à 7l avec une 200sx préparée...,en cycle mixte,en agglomération lyonnaise... La même chose en 20cv et 200kg... Enfin,j pense que le plus important c'est la conduite,le fait de prévoir à l'avance,éviter de s'arrêter et redémarrer en douceur,ne pas vouloir passer à l'orange,prévoir la réaction des autres pour fluidifier au maximum sa conduite,et aussi le trafic,je crois que ça s'appelle le savoir vivre.

Je le vois comme ça aussi,pour la lussatite,qui n'est déjà pas courante,mais en plus il y a le moulage en fossile. Après,du point de vue paléonto,c'est ptêtre de la daube,perso à part les lussatites,opales,les azurites sur phacops marocain,les emeraudes de Gachala,et le corail en demantoide malgache,les fossiles,ça ne m'interesse pas... Après,je ne critique pas ceux qui s'extasient devant les barites de la mure ou sur la plupart des trouvailles exposées sur geo...qui perso,ne me font ni chaud ni froid. Après tout,ce n'est que du CaF2 ou du BaSO4... L'esthétique,l'esthétique...

C'est vrai que chez nous,à part la fluo et la barite,y'a pas grand chose qui fait réagir... Enfin,cette trouvaille,c'est comme si c'était des gros octaèdres rouges gemme sur des sucres de 10cm,avec des macles en prime sur les octaèdres....

Ah ça c'est interessant! Et même beau avec un bon trimmage,encore que,même comme ça... Tu as plus d'infos là-dessus(année,provenance),il y en aurait éventuellement d'autres pièces(un ptit bout pour la collec...)

tu peux regarder syr mindat pour les espèces,il doit y avoir une recherche par composition. Perso j'ai deux trois cailloux en uranifère,mais du très petit,et que je conserve pour l'esthétique,disons qu'un gros caillou moche ne me plaît pas,alors si en plus il est dangereux...

C'est clair....aucune comparaison entre ce que j'ai vu de vos trouvailles et des découvertes "mondiales"de choses beaucoup plus courantes....

Ca va comme ça en fait: J'ai noté la face C,les autres je ne connais pas leurs symboles. En fait c'est la même forme ue les bleus super gemmes et nets présentés sur le sujet des corindons français,mais en moins allongé.

Voilà,mon cas est celui du milieu,qui peut ressembler pas mal à un spinelle. Pour les stries de croissances,je faisais références aux rares stries perpendiculaires à l'axe de croissance,qu'on retrouve sur le quartz,l'anatase et....le corindon. Et c'est vrai qu'il y a aussi ces faces triandulaires ou hexagonales sur le pinacoïde. Spinelle: On a le "pinacoïde" sur l'avant. Le corindon. EN fait il y a deux faces du prisme,une face du rhomboèdre,et le pinacoide.

J'ai un cristal de rubis birman sur gangue qui a un peu la morphologie du saphir malgache. Au début je pensais que c'était un spinelle,mais en regardant bien on voit les trois faces de rhomboèdre,et le pinacoide. Ca ressemble beaucoup à un spinelle aplati,mais les angles des faces de rhomboèdre sont différents,et les stries de croissance ne se retrouvent pas sur le spinelle.