abggems

Herment ?

http://img7.hostingpics.net/pics/679402sr1.jpg

Si tu avais regardé mon profil tu aurais vu que je taille les pierres donc ce sont 3 pierres tailles

6*3 signifie que la pierre mesure 6 millimètre dans le longueur et 3 millimètres dans la largeur

Ehhhhh ouiche ! C'est petit ! mais c'est un début et il ne faut pas croire que je vais donner des corindons de 150 carats

Pour l'envoi on verra cela en MP

A+

Nuage a écrit

- Il faut que je sois sûre que vous êtes de vrais marchands,donc pas d'arnaques ni de canulars

Jamais vu de marchands sur GéoForum, enfin si.. .Mais là n'est pas la question

J'ai A DONNER à Mme Nuage

- Saphir 3mm taille SRB, de Mada, taille loupée

- Saphir de Mada 6*3 taille poire plus vert que bleu après taille

- Rubis 3mm taille SRB origine Ceylan. Couleur pas top..

Si cela vous intéresse :===>>> une adresse en MP

A+

Ps: (Wolke = nuage en deutch)

OUUUUUUPPPPPPPSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!

J'ai oublié de poster la réponse

EUROCRISTAL n'est pas l'ancêtre de EUROGEM

Mais le Labo du Dr Kala De la célèbre BD " LUC ORIENT "

A+

Bien beau tout ça mais EUROCRISTAL ça ne dit rien à personne ???

A+

Ps: réponse demain

1 Frangin a écrit:

j'emmène souvent un copain débutant avec nous en sortie : et bien il trouve !!! (la chance du débutant ??)

http://www.geoforum.fr/index.php?showtopic=3647&hl=

Il me reste

- N° 4 Alpes maritimes

- N° 5 Côtes du Nord

- N° 8 Haute-Garonne

- N° 9 Morbihan

- N° 10 Tarn-et-Garonne

- N° 11 Ariège

- N° 13 Ille-et-Vilaine

A+

La mine miraculeuse.

Début 1872, John Slack et Philip Arnold arrivent à San Francisco par le train. Le premier porte un sac poussiéreux assez lourd, le second une carabine Winchester.

Ils s’installent dans un hôtel et vont boire dans un saloon. Ils ont toujours leur sac avec eux, ainsi qu’une arme. Ils se promènent ainsi en ville pendant près de deux semaines. Tout le monde observe ces deux inconnus et se demandent ce que contient ce sac jalousement gardé. Finalement les deux compères décident de le déposer à la banque, dans un coffre. L’employée en vérifie le contenu : diamants, émeraudes, saphirs et rubis bruts. Toutes ces pierres de grosseur respectable feraient rêver n'importe quel prospecteur et la nouvelle se répand comme une tr traînée de poudre. William Ralston, le président de la banque de Californie, est mis au courant du précieux contenu..

Il fait venir un expert qui lui dit que les pierres ont récemment été extraites de la terre et qu'elles valent au bas mot 125 000$ (un million de dollars actuels). Ralston décide alors de devenir ami des deux aventuriers. Il y arrive assez facilement, alcool aidant, en se fondant sur son passé militaire et celui de l'un des deux lascars. Il parvient de la sorte à les convaincre de l'amener sur les lieux de la découverte, une montagne de pierres précieuses.Le trio prend donc le train jusqu'à la frontière sud-ouest du Wyoming et, de là, durant plusieurs jours, ils promènent Ralston les yeux bandés à dos de cheval, pour finalement arriver à destination : un haut plateau montagneux à plus de 2000 mètres d'altitude.

Après lui avoir retiré son bandeau, ils laissent le président de la banque fouiller le sol. En moins de dix minutes, celui-ci trouve un nombre considérable de pierres, d'une valeur qu'il estime à plus de 10 000$. Et on lui remet son bandeau pour le retour.

Tout excité, William Ralston leur offre 500 000$ pour leur sac et leur gisement. Les deux «prospecteurs» disparaissent vite fait sitôt l'argent empoché, mais personne ne s'en rend compte, la fièvre est aux pierres précieuses. Ralston embauche un géologue pour lui faire le compte de ses joyaux.

Or il s'est avéré que, l'année précédente , Arnold et Slack étaient allés à Amsterdam où ils avaient visité plusieurs marchands de diamants. Ils recherchaient les pierres de mauvaise qualité : celles qui étaient fêlées ou de couleur médiocre. En tout, ils avaient dépensé 50 000$ pour un ramassis de pierres de piètre qualité. Ils étaient allés les enterrer peu profondément dans le Wyoming et sont revenus en Californie dénicher le bon pigeon. Ce fut le banquier Ralston !

J'ai à la vente les tomes suivants (en bon état mais quelques annotations au crayon de papier ):

- N° 4 Alpes maritimes

- N° 5 Côtes du Nord

- N° 6 Tarn

- N° 8 Haute-Garonne

- N° 9 Morbihan

- N° 10 Tarn-et-Garonne

- N° 11 Ariège

- N° 13 Ille-et-Vilaine

- N° 14 Lozère

- N° 15 Cantal

Réponse uniquement par MP

Merçi

A+

Bonjour JPP2A et les autres

Quand je dis que sur la route il ne vaut rien, il ne faut pas le prendre au 1er degré... J'ai eu plusieurs expériences sur des routes que je connaissais pour le tester et quand il a choisi une route il s'y tient quitte à te faire faire plusieurs kilomètres de détours pour reprendre la route. Ceci dit le recalcul est très rapide. Et il à la base de radars fixes que l'on peut mettre à jour mais c'est payant !

De plus quant on est sur des sentiers ou sur la route, il parle. La seule fois ou il se tait c'est quand tu fait un guidage au cap (boussole).

Ce X50 est fait pour la randonnée en général (4x4, vélo, pieds)et peut dépanner pour la route. Maintenant pour faire que de la route prenez un T..T.. ou autre GPS spécialisé et beaucoup moins cher.

Encore une fois c'est un TRES bon investissement et je me demande comment j'ai pu m'en passer jusqu'à présent....

A+

Personnellement j'ai depuis peu un Evadéo X50 de l'IGN et si sur la route ça ne vaut rien je dirais qu'en rando c'est GENIAL.

J'ai pris pour l'essayer des coordonnées lambert II étendues trouvées sur un sig, je les ai rentrées dans le GPS et il m'a ammené là où les cailloux étaient.. :ye!: .

Il a en mémoire les 1 800 000 lieux-dits de france et ce n'est pas rien...Cela m'a permis de retrouver de vieux sites de cailloux. A l'époque j'avais noté les cheminements depuis un hameau jusqu'au gisement. Or 30 ans après la mémoire n'est pas au rendez-vous. Heureusement que j'ai trouvé ce GPS, un peu cher mais GENIAL (Non je ne travaile pas pour l'IGN !)(Dommage pour moi !)

Il a la possibilité de charger les cartes IGN au 1/25000, les bonnes vieilles cartes IGN papier et il n'y a aucune différence. On peut-être guidé au cap (boussole) ou sur les sentiers existants.

Pour faire bref pas déçu de l'achat. L'altitude peut être affichée et je n'ai constaté qu'une erreur de 3 mètres, ce qui n'est pas mal. En précision, cela dépend de beaucoup de facteurs comme la météo, le nombre de satellites reçus.... et généralement j'ai une précision inférieure à 2 m. Si avec ça je ne retrouve pas mes cailloux...

Le seul problème avec ce GPS c'est qu'il n'intégre pas un travel lab.........pour identifier les trouvailles

A+

Un lien qui donne quelques plans pour construire sa facetteuse:

http://www.gearloose.com/why.html

Prévoir beaucoup de temps et d'argent et surtout avoir des connaissances en mécanique de précision, en électricité (ou connaître quelqu'un qui...)

A+

Ps: avant de construire une facetteuse, essayer de faire un stage de taille pour voir le principe de fonctionnement et surtout savoir si vous êtes fait pour la taille car beaucoup renoncent (pas de patience de persévérence...)

ps 2 : Rémi je vais éviter ton coin avec l'oxyde de césium C'est l'oxyde de cérium que l'on employe pour polir les quartz.

Bonsoir,

Serait-il possible d'avoir, même en MP, les lieux et heures de RDV en ce qui concerne ce WE car je travaille en astreinte et le rdv de Clermont à 14h est sérieusement compromis, car j'ai 110 Kms pour y aller

A+

VENDUE

Salut,

Il ne faut qu'un mètre carré de table pour cette facetteuse et ses accessoires . Merci PapyFred pour ton commentaire concernant la taille d'une gemme

A+

Vends facetteuse d'occasion Marque HAMAG Modèle Lapida électronique

Avec Dops - Transfert de dop - préformeuse+cames - bras spécial table

index 64 et 96 - pièce à main -

Voir photos sur http://www.geoforum.fr/index.php?showtopic=2865

Prix à débattre

A+

A.N.P.E = Avec Nous Peu d'Espoir

A mon avis il s'agit de cubes de fluorines. Les premiers ont été découverts (et commecialisés) il y a déjà 2 ans à Madagascar ICI

AFRIKAANS gelukkige nuwejaar

ALBANAIS Gëzuar vitin e ri

ALLEMAND ein gutes neues Jahr / prost Neujahr

ALSACIEN e glëckliches nëies / güets nëies johr

ANGLAIS happy new year

ARABE aam saiid / sana saiida

ARMÉNIEN shnorhavor nor tari

AUBERGNAT BOUNE ANE BOUNA SANTA

AZERI yeni iliniz mubarek

BAMBARA bonne année

BAS-SAXON gelükkig nyjaar

BASQUE urte berri on

BENGALI subho nababarsho

BERBÈRE asgwas amegas

BETI mbembe mbu

BIÉLORUSSE Z novym hodam

BIRMAN hnit thit ku mingalar pa

BOBO bonne année

BOSNIAQUE sretna nova godina

BRETON bloavezh mat / bloavez mad

BULGARE chestita nova godina

CANTONAIS kung hé fat tsoi

CATALAN bon any nou

CHINOIS xin nian kuai le / xin nian hao

CORÉEN seh heh bok mani bat uh seyo

CORSE pace e salute

CRÉOLE ANTILLAIS bon lanné

CRÉOLE GUADELOUPÉEN bonne année

CRÉOLE GUYANAIS bon nannen / bon lannen

CRÉOLE HAITIEN bònn ané

CRÉOLE MARTINIQUAIS bon lanné / bonanné

CRÉOLE MAURICIEN banané

CRÉOLE RÉUNIONNAIS bone-érèz ané

CRÉOLE SEYCHELLOIS mon swet zot la bonn anen

CROATE sretna nova godina

DANOIS godt nytår

ESPAGNOL feliz año nuevo

ESPÉRANTO felicxan novan jaron feliæan novan jaron

ESTONIEN head uut aastat

FÉROÏEN gott nýggjár

FINNOIS onnellista uutta vuotta

FLAMAND gelukkig Nieuwjaar

FRANCIQUE LORRAIN Proscht nei Johr / Beschte Wìnsch fer's neije Johr

FRISON lokkich neijier

FRIOULAN bon an

GAÉLIQUE D'ÉCOSSE bliadhna mhath ur

GAÉLIQUE D'IRLANDE ath bhliain faoi mhaise

GALICIEN feliz aninovo

GALLO Bónn anaèy

GALLOIS blwyddyn newydd dda

GÉORGIEN gilocavt akhal tsels

GREC kali chronia / kali xronia eutichismenos o kainourgios chronos (nous vous souhaitons une bonne année)

GUJARATI sal mubarak

GUARANÍ rogüerohory año nuévo-re

HAWAIIEN hauoli makahiki hou

HÉBREU shana tova

HINDI nav varsh ki subhkamna

HMONG nyob zoo xyoo tshiab

HONGROIS boldog új évet

INDONÉSIEN selamat tahun baru

ISLANDAIS farsælt komandi ár

ITALIEN felice anno nuovo, buon anno

JAVANAIS sugeng warsa enggal

JAPONAIS akemashite omedetô

KABYLE asseguèsse-ameguèsse

KANNADA hosa varshada shubhaashayagalu

KAZAKH zhana zhiliniz kutti bolsin

KHMER sur sdei chhnam thmei

KIRUNDI umwaka mwiza

KURDE sala we ya nû pîroz be

LANGUEDOCIEN (OCCITAN) bona annada

LAO sabai di pi mai

LATIN felix sit annus novus

LETTON laimigu Jauno gadu

LIGURE feliçe annu novu / feliçe anno nêuvo

LINGALA bonana / mbula ya sika elamu na tonbeli yo

LITUANIEN laimingu Naujuju Metu

LUXEMBOURGEOIS e gudd neit Joër

MACÉDONIEN srekna nova godina

MALAIS selamat tahun baru

MALGACHE arahaba tratry ny taona

MALTAIS is-sena t-tajba

MAORI kia hari te tau hou

MARATHI navin varshaachya hardik shubbheccha

MONGOL shine jiliin bayariin mend hurgeye

MORÉ wênd na kô-d yuum-songo

NÉERLANDAIS gelukkig Nieuwjaar

NORVÉGIEN godt nyttår

OCCITAN bona annada

OURDOU naya saal mubarik

OUZBEK yangi yilingiz qutlug' bo'lsin

PERSAN sâle no mobârak

POLONAIS szczesliwego nowego roku

PORTUGAIS feliz ano novo

PROVENÇAL bòna annada / bono annado (provençal rhodanien)

ROMANCHE bun di bun onn

ROMANI bangi vasilica baxt

ROUMAIN un an nou fericit / la multi ani

RUSSE S novim godom

SAMOAN ia manuia le tausaga fou

SANGO nzoni fini ngou

SARDE bonu annu nou

SERBE srecna nova godina

SHIMAORÉ mwaha mwema

SHONA goredzwa rakanaka

SINDHI nain saal joon wadhayoon

SINHALA suba aluth avuruddak vewa

SLOVAQUE stastlivy novy rok

SLOVÈNE srecno novo leto

SOBOTA dobir leto

SRANAN wan bun nyun yari

SUÉDOIS gott nytt år

SUISSE-ALLEMAND es guets Nöis

SWAHILI mwaka mzuri / heri ya mwaka mpya

TAGALOG manigong bagong taon

TAHITIEN ia orana i te matahiti api

TAMOUL iniya puthandu nalVazhthukkal

TATAR yaña yil belän

TCHÈQUE otastný nový rok

TELUGU nuthana samvathsara subhakankshalu

THAI sawatdii pimaï

TIBÉTAIN tashi délek

TURC yeni yiliniz kutlu olsun

UDMURT Vyl Aren

UKRAINIEN Z novym rokom

VIETNAMIEN Chúc M?ng Nam M?i / Cung Chúc Tân Niên / Cung Chúc Tân Xuân

WALLON bone annéye / bone annéye èt bone santéye

WOLOF dewenati

YIDDISH a gut yohr

Dur moi NON

Ce ne sont que des maths

A+

Croyez-vous au Père Noël C'est une question théologique complexe à laquelle chaque enfant devait répondre seul. Plus maintenant en tout cas, puisque nous avons mené une enquête statistique rigoureuse sur la question de l'existence du Père Noël. Nous préférons vous en avertir : vous n'allez peut-être pas en apprécier les conclusions...

Nous sommes donc partis du principe que le Père Noël existe vraiment. Si vous connaissez un tant soit peu la nature humaine, vous savez qu'il est fort improbable qu'un homme normal choisisse, sans raison particulière, de consacrer sa vie à fabriquer des jouets et à les distribuer aux petits garçons et aux petites filles du monde entier. Mais comme il s'agit d'une enquête objective, les questions de motivation n'ont pas à être prises en compte. Nous voulons seulement savoir si un tel homme pourrait accomplir sa mission.

Premier obstacle pour le Père Noël : aucune espèce connue de renne n'est capable de voler. Cependant, les scientifiques estiment que, sur les quelque deux millions d'espèces vivantes qui habitent la Terre, environ 300 000 n'ont pas encore été répertoriées. Même si la plupart de ces espèces encore inconnues sont des insectes et des bactéries, nous ne pouvons éliminer la faible possibilité qu'une espèce de renne volant existe réellement. Et que personne - à l'exception du Père Noël - n'en ait jamais vu un seul.

Autre obstacle de taille pour le Père Noël : il y a 2 milliards d'enfants de moins de 18 ans dans le monde. La bonne nouvelle, c'est qu'il n'apporte des cadeaux qu'aux enfants chrétiens, qui sont à peu près 378 millions (selon les chiffres du Population Reference Bureau). Admettons que 15 % de ces enfants chrétiens n'ont pas été sages et que, comme les enfants musulmans, hindous, juifs et bouddhistes, ils ne peuvent recevoir de cadeaux. Il n'en reste pas moins qu'avec une moyenne de 3,5 enfants par famille, pour une nuit de Noël donnée, le Père du même nom a la tache éreintante de visiter 91,8 millions de foyers.

Heureusement, à Noël, grâce à la rotation terrestre, il dispose de 31 heures d'obscurité pour faire sa tournée s'il voyage d'est en ouest. Malheureusement, cela donne encore quelque 822,6 maisonnées a visiter par seconde.

Donc, pour chaque foyer chrétien ou les enfants ont été sages, le Père Noël dispose d'un peu plus d'un millième de seconde pour se poser, bondir de son traîneau, déposer ses cadeaux, décoller et voler jusqu'à la prochaine maison.

À quelle vitesse se déplace le Père Noël? En admettant que les 91,8 millions d'arrêts sont également repartis sur les continents, le Père Noël doit parcourir 1,2 km entre chaque foyer, soit un voyage de 121 155 200 km (estimation modérée, ne tenant pas compte des déplacements transocéaniques, des arrêts fourrage pour les rennes, etc.). Pour accomplir son périple en 31 heures, le traîneau du Père Noël doit maintenir une vitesse de 1 040 km/s, soit 3 000 fois la vitesse du son.

Pour vous donner une idée, le véhicule le plus rapide jamais fabriqué par l'homme, la sonde spatiale Ulysse, se déplace à la vitesse relativement étriquée de 43,8 km/s, et un renne de type conventionnel se déplace sur terre à une vitesse maximale de 24 km/h. Mais on peut supposer que les rennes volants du Père Noël sont capables d'une façon ou d'une autre d'atteindre des vitesses hypersoniques grâce, disons, à l'esprit magique de la nuit de Noël. Considérons d'un peu plus près le véhicule du Père Noël. D'abord, en partant du principe qu'il transporte un kilo de jouets pas chers par enfant (une boite de Lego minable, par exemple), le traîneau doit quand même avoir une capacité de 321 300 tonnes, plus le Père Noël, qui souffre d'un léger embonpoint.

Sur terre, un renne ne peut pas tirer plus de 150 kg de fret et, même en admettant que des rennes volants sont capables de tirer 10 fois cette charge, l'énorme traîneau du Père Noël devrait être remorque par 214 200 animaux. Ces derniers augmentent la masse totale du véhicule à 353 430 tonnes (sans compter le poids du traîneau lui-même), soit quatre fois plus que le paquebot Queen Elizabeth.

Imaginez le Père Noël faisant du rase-mottes au-dessus des toits dans un gigantesque aéronef hypersonique, encore moins maniable qu'une grande roue. C'est la que les choses deviennent amusantes.

Avec 353 430 tonnes de rennes et de cadeaux, le traîneau crée une incroyable résistance à l'air, surtout à 1 040 km/s. Cette résistance échauffera les rennes de la même façon que les vaisseaux spatiaux sont chauffés en entrant dans l'atmosphère terrestre.

D'après nos calculs, la première paire de rennes absorbera 14,3 quintillions (10E30) de joules d'énergie par seconde.

Ce qui signifie qu'ils exploseront presque instantanément dans de magnifiques jets de flammes multicolores, exposant du même coup les rennes suivants. Au fur et à mesure de sa mission, le Père Noël laissera derrière lui un sillage de bangs soniques assourdissants et une cohorte ininterrompue de rennes carbonisés. Les 214 200 bêtes seront tuées en 4,26 millièmes de seconde.

Quant au Père Noël, il sera soumis à des forces centrifuges 17 500,06 fois supérieures à l'attraction terrestre. Un Père Noël d'environ 125 kg sera cloué au fond de son traîneau par une pression de 2 187 507,5 kg (une fois son poids déduit). Cette force le tuera sur le coup, lui broyant les os, pulvérisant sa chair, le transformant en gelée rose.

En d'autres termes, si le Père Noël essaie de distribuer des cadeaux le soir de Noël à tous les petits garçons et à toutes les petites filles qui le méritent sur la surface de le Terre, il sera liquéfié.

Si jamais il existe, il est déjà mort.

Pour les Matheux et les autres:

Le Père Noël est une des plus grandes énigmes scientifique qui soit.

L'analyse qui suit essaye de faire le point sur cet épineux problème :

Aucune espèce connue de renne ne peut voler. Bien que soient estimés à 300.000 espèces les organismes (dont la majorité est constituée d'insectes et de germes divers) qui doivent encore être découverts et classifiés, cela ne justifie en rien l'existence des rennes volants que seul le Père Noël utilise.

Il y a environ 2 milliards d'enfants dans le monde. Puisque le Père Noël ne semble pas desservir les populations musulmanes, hindoues, juives et bouddhistes, cela réduit de 55% cette quantité d'enfants, nous laissant 375 millions d'enfants à attendre le Père Noël à chaque fête.

D'après les données des derniers recensements effectués, avec une moyenne de 3,5 enfants par résidence, cela fait 91,5 millions de maisons à visiter. Nous supposons ici qu'il y a au moins un bon enfant dans chacune d'elles.

Le Père Noël dispose de 31 heures, le jour de Noël, pour effectuer son travail (en tenant compte des différentes zones horaires, de la rotation terrestre, et en supposant qu'il voyage d'est en ouest, ce qui semble logique). Cela signifie 522,5 visites de domiciles par seconde.

De façon pratique, cela signifie que pour chaque résidence ayant de bons enfants, le Père Noël a 1/1000ème de seconde pour stationner, sauter hors du traîneau, se laisser tomber dans la cheminée, remplir les bas, distribuer le reste des cadeaux sous l'arbre de Noël, manger le snack qui a été laisse a son intention, remonter la cheminée, grimper dans le traîneau et se mettre en route vers la prochaine résidence. En supposant que chacun de ces 91,5 millions d'arrêts soient uniformément distribués autour de la planète, nous parlons ici d'une distance de 1.200 mètres par résidence visitée soit un voyage total de 110 millions de kilomètres, sans compter les arrêts pour faire ce que la plupart d'entre nous faisons au moins une fois chaque 31 heures.

Cela signifie que le traîneau du Père Noël se déplace a 1.046 kilomètres par seconde, 3.000 fois la vitesse du son.

A titre de comparaison, le plus rapide artefact d'origine humaine, la sonde spatiale Ulysse, se déplace à une vitesse douloureuse de 44 kilomètres par seconde. Un renne conventionnel, lui, se déplace a une vitesse maximale de 24 kilomètres à l'heure, et encore, avec des anabolisants.

La charge portée par le traîneau ajoute un autre élément d'intérêt. En supposant que chaque enfant ne reçoive rien de plus qu'un jeu Lego de grandeur moyenne (un kilo), le traîneau transporte alors 321.300 tonnes, sans compter le Père Noël, qui est invariablement décrit comme souffrant d'embonpoint. Sur le plancher des vaches, les rennes conventionnels ne peuvent tirer plus de 150 kilos de marchandises. Même si l'on accordait aux rennes volants une capacité de traction 10 fois plus grande que la normale, il serait impossible de faire le travail avec huit ou neuf rennes : il faudrait 214.200 de ces rennes spéciaux.

Tous ces rennes augmentent le poids total à un sommet de 353.430 tonnes, quatre fois le poids du paquebot Queen Elisabeth - et nous ne tenons pas compte du poids du traîneau lui-même.

353.000 tonnes voyageant à 1.046 kilomètres par seconde créent une résistance énorme à l'air, chauffant les rennes de la même manière que la navette rentrant dans l'atmosphère terrestre. Les rennes de tête absorberont 14,3 milliards de milliards de joules d'énergie. Par seconde. Par renne.

En résumé, ils exploseront en flammes presque instantanément, exposant les rennes adjacents à des dommages collatéraux sévères et créant des boums soniques assourdissants lors de leur passage au-dessus des agglomérations endormies et sereines. L'attelage entier de rennes sera vaporisé, en moins de 4,26 millièmes de seconde.

Pendant ce temps, le Père Noël sera sujet à des forces centrifuges 17.500,06 fois plus fortes que la force gravitationnelle. Un Père Noël de 125 kilos (ce qui semble très conservateur) serait écrasé au fond de son traîneau par 2.157.500 kilos de force.

Conclusion :

L'apparition miraculeuse du Père Noël reste pour les plus grands scientifiques une donnée inexplicable !

Pour moi c'est simple: Il faut que cela soit GEMME

C'est à dire qu'il faut que je voie mes doigts quand je pose la pierre dessus.

j'essayerai d'y être :coucou!:

Mais pas sûr 'cause travail

Études: DUT analyste-programmeur (obtenu)

Poste actuel : Chaudronnier-soudeur(tig inox, alu, monel, asteloy, uranus......)

Cherchez l'erreur :coucou!: